Schweißvorrichtungen, Montagestationen und Präzisionsteile für Automobilindustrie, Robotik und Maschinenbau. 5-Achs-CNC-Bearbeitung bis drei Meter, Schweißbaugruppen, Montage und 3D-Messung mit dem Lasertracker Leica AT960 – unter einer Projektleitung, die Ihre Sprache spricht.
Schweißvorrichtung mit Spanntechnik vor dem Versand, Litovel, Dezember 2025.
ScaniaWir zerspanen, schweißen, lackieren, montieren und messen in eigenen Hallen, Zukaufprozesse steuern wir. Für Sie heißt das: ein verantwortlicher Partner für die gesamte Lieferung.
Hermle, Hedelius und MTE mit Verfahrwegen bis 3 000 × 1 800 × 2 000 mm. Stahl, Edelstahl, Aluminium, Kunststoff und Sonderwerkstoffe – Formteile im Hundertstelbereich.
Flow Mach 4 mit Dynamic Waterjet XD: fünf Achsen, Schrägschnitt ±60°, 4 × 2 m Arbeitsfläche, über 6 000 bar. Ohne Wärmeeinflusszone, ohne Verzug.
Rahmen, Ständer und Schweißvorrichtungen inklusive Bearbeitung der Funktionsflächen nach dem Schweißen. Die Geometrie der Schweißbaugruppen prüfen wir mit dem Lasertracker.
Montage- und Schraubstationen, Drehtische, Fördertechnik, Bauteilablagen und Bauteilspeicher. Mechanische Montage, Pneumatik, Hydraulik und Elektroinstallation – geliefert montiert und eingerichtet.
Eigene Lackiererei. Verzinken, Vernickeln, Eloxieren, Brünieren, Härten und Nitrieren bei geprüften Partnern – in unserer Verantwortung.
Parametrische Modellierung, CAM-Programmierung für 3 bis 5 Achsen und technologische Arbeitsvorbereitung. Fertigungsdaten erstellen wir aus Zeichnung und 3D-Modell – auch bei unvollständiger Dokumentation.
Messung von Teilen, Vorrichtungen und Baugruppen mit dem Lasertracker und T-Probe bis 30 m – bei uns oder direkt in Ihrer Halle, mit Messprotokoll. Als eigenständige Dienstleistung, auf Wunsch inklusive Bereitstellung der Messtechnik.
Umbau und Reparatur von Vorrichtungen nach dem Anlauf, Ersatzvorrichtungen, Nacharbeit und Messung vor Ort – für Instandhaltung und Betriebsmittelbau der Werke in Reichweite von Litovel.
Vom geschweißten Rahmen über die Bearbeitung der Funktionsflächen und die Spanntechnik bis zu Pneumatik und Einrichtung. Jede Vorrichtung verlässt uns vermessen auf der Leica AT960, gekennzeichnet nach Ihrer Werksnorm und mit Messprotokoll.
Eine Auswahl dessen, was uns Anlagenbauer und Automatisierer am häufigsten anfragen. Wenn Sie für eine dieser Positionen einen Lieferanten suchen, sind Sie hier richtig.
Vier Fünf-Achs-Zentren von Hermle, Hedelius und MTE, eine 5-Achs-Wasserstrahlanlage von Flow, dazu Haas und Kovosvit MAS für Serienarbeit. Der Park wird laufend erneuert.
Formteile und Vorrichtungen bis Ø 1 300 mm in einer Aufspannung.
Große Rahmen und Schweißbaugruppen nach dem Schweißen in einer Aufspannung bearbeitet.
Schnitte mit ±60° Schräge ohne thermische Beeinflussung des Werkstoffs.
Messung von Schweißbaugruppen und Anlagen direkt in der Halle, Protokoll zur Lieferung.
| Maschine | Typ | Achsen | Verfahrweg X × Y × Z | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| HERMLE C50U | 5-Achs-Bearbeitungszentrum | 5 | 1 000 × 1 100 × 750 mm | max. Werkstück-Ø 1 300 mm |
| MTE RT 3000 | 5-Achs-Bettfräsmaschine, horizontal | 5 | 3 000 × 1 800 × 2 000 mm | |
| HEDELIUS TILTENTA 7 2600 | 5-Achs-Vertikal-Bearbeitungszentrum | 5 | 2 600 × 750 × 800 mm | |
| HERMLE B300 | 5-Achs-Bearbeitungszentrum | 5 | 800 × 600 × 500 mm | |
| HERMLE U740 | 4-Achs-Bearbeitungszentrum | 4 | 915 × 500 × 500 mm | |
| HERMLE U740 | 3-Achs-Bearbeitungszentrum | 3 | 915 × 500 × 500 mm | |
| Kovosvit MAS MMC 1500 | Portal-Bearbeitungszentrum | – | 1 500 × 1 400 × 600 mm | |
| Kovosvit MAS MCV 1270 | 3-Achs-Bearbeitungszentrum | 3 | 1 270 × 610 × 720 mm | |
| HAAS VF-4 | 3-Achs-Bearbeitungszentrum | 3 | 1 270 × 508 × 635 mm | 2 Maschinen |
| HAAS VF-2 | 4-Achs-Bearbeitungszentrum | 4 | 750 × 510 × 500 mm | |
| HAAS VF-2 | 3-Achs-Bearbeitungszentrum | 3 | 750 × 510 × 500 mm | |
| HAAS MDC-500 | 3-Achs-Bearbeitungszentrum | 3 | 500 × 350 × 500 mm | 2 Paletten |
| MASTURN MT 550 | CNC-Drehmaschine | – | – | Ø 550 × 2 000 mm |
| FLOW Mach 4 4020c | 5-Achs-Wasserstrahlschneidanlage | 5 | 4 000 × 2 000 × 320 mm | Dynamic Waterjet XD · Schrägschnitt ±60° · über 6 000 bar |
Dazu eine konventionelle Drehmaschine (500 × 2 000 mm) und Fräsmaschine (1 000 × 350 × 500 mm) für Vorbereitung und einfache Operationen.
Jedes Teil durchläuft eine 100-%-Endkontrolle mit unterschriebener Prüfliste. Tolerierte Teile und Schweißbaugruppen verlassen uns mit dem Protokoll des Lasertrackers Leica AT960.
Die vom Prüfer unterschriebene Prüfliste begleitet jede Lieferung.
Für tolerierte Teile und Schweißbaugruppen. Auf Wunsch vor dem Versand zur Freigabe durch Ihre QS.
Identnummer und Revision CNC-graviert oder per Nadelpräger, lesbar auch nach der Lackierung.
Ein Lasertracker, wie ihn Automobilhersteller an ihren eigenen Linien einsetzen – in unserer Halle und als Dienstleistung auch bei Ihnen. Antasten, Scannen und Reflektormessung mit sechs Freiheitsgraden direkt in der Fertigung.
Qualitätsmanagementsystem. Zertifizierungszyklus bis 31.10.2028.
Zertifikat (PDF) →Umweltmanagementsystem. Zertifizierungszyklus bis 31.10.2028.
Zertifikat (PDF) →Der Integrator ist nach dem SOP weg, das Werk braucht einen Partner in Reichweite. Umbauten, Ersatzvorrichtungen, Reparaturen und Messungen vor Ort bieten wir als eigenständige Dienstleistung an – für Werke in Tschechien, der Slowakei, Deutschland und Österreich.
Ändert sich Bauteil oder Takt, passen wir die Vorrichtung an: neue Anschläge und Spanner, Nachbearbeitung der Funktionsflächen, neue Aufnahmen. Auf Wunsch mit Demontage und Montage im Werk.
Nachbau nach Ihrer Dokumentation oder nach Vermessung der vorhandenen Vorrichtung mit dem Lasertracker. Gleiche Geometrie, neuer Lack, Messprotokoll.
Leica AT960 mit T-Probe und bis zu 30 m Messvolumen: Vorrichtungen, Rahmen und Anlagenteile direkt in Ihrer Halle – beim Anlauf, nach einer Kollision oder nach einem Umbau. Mit Protokoll.
Reparatur beschädigter Vorrichtungen und Rahmen, Austausch verschlissener Teile, Neulackierung in der eigenen Lackiererei. Kurze Wege, kurze Reaktionszeiten.
Gegründet 2000 in Litovel bei Olmütz. Heute über 50 Mitarbeiter und mehr als 5 000 m² Produktionsfläche in zwei Hallen: eigene Zerspanung, Schweißerei, Lackiererei und Messtechnik. Wir arbeiten vor allem für deutsche und österreichische Hersteller von Automobil-Anlagen, Roboterzellen und Maschinen – und sprechen mit ihnen Deutsch.
Angebot, Auftragsbestätigung, Termin und Reklamation – ein Projektleiter, eine Sprache, kein Zwischenhändler.
Aufträge, Zeichnungen, Fertigung, Prüfung und Versand laufen in einem System, das wir selbst entwickelt haben.
ISO 9001 und ISO 14001 mit Zertifizierungszyklus bis 2028.
Schweißerei, Zerspanung, Lackiererei und Messraum führen wir in Litovel auf einem Gelände zusammen.
Ihre Anfrage bearbeitet die Projektleitung, die den Auftrag anschließend führt. Über den Verlauf informieren wir schriftlich.
Zeichnungen (PDF, DXF), 3D-Modell (STEP) und Stückliste an [email protected]. Technologie und CAM-Programme erstellen wir auch aus unvollständigen Unterlagen.
Preis und Termin erhalten Sie schriftlich. Bei umfangreichen Baugruppen bestätigen wir Ihnen vorab, wann das Angebot kommt.
Auftragsbestätigung mit Positionen und Terminen. Ein Terminrisiko melden wir schriftlich mit Vorschlag für Teillieferungen.
100-%-Endkontrolle, Kennzeichnung, Messprotokoll, Kantenschutz und ausgehärteter Lack. Versand nach Deutschland, Österreich und in weitere EU-Länder.
Drei typische Aufträge der letzten Jahre. Kunden nennen wir aus Vertraulichkeitsgründen nicht – Lieferumfang und Prüfung schon.
Vorrichtungen, Rahmen und Stationen, so wie sie zu unseren Kunden gehen.
Zeichnungen, 3D-Daten und Stückliste laden Sie hier hoch oder senden sie an [email protected]. Es antwortet die Projektleitung, die den Auftrag führen wird – auf Deutsch, Tschechisch oder Englisch.
Das Projekt wird von der Europäischen Union kofinanziert. Ziel ist es, mit dem neu eingeführten ERP-System, seiner Anbindung an die bestehenden Technologien und den neu angeschafften Bearbeitungszentren eine höhere Stufe der digitalen Transformation des Unternehmens zu erreichen.